Category Archives: Ústecký kraj

Česká Kamenice – hrad

Zřícenina hradu Kamenice se nachází na vrcholu Zámeckého vrchu, který se tyčí vysoko nad městem. Součástí hradní zříceniny je také 16 m vysoká dřevěná rozhledna s krásným rozhledem do blízkého i dalekého okolí. Zalesněný ZÁMECKÝ VRCH dosahuje nadmořské výšky 529 metrů. Z jeho prudkých svahů vystupuje na mnoha místech čedičové podloží v podobě skalních výchozů […]

Česká Kamenice – muzea

MUZEJNÍ ŽELEZNICE Česká Kamenice – Kamenický Šenov K místním zajímavostem patří i 4,5 km dlouhá muzejní železnice do Kamenického Šenova, kterou vybudovala Společnost České severní dráhy (BNB) v roce 1886. Koncem září 1979 na ní byla zastavena osobní doprava a v říjnu 1992 byla kvůli špatnému stavu trať zrušena úplně. Roku 1995 trať opravil Klub přátel lokálky, který zde v letech 1996–2007 zajišťoval sezónní provoz […]

Česká Kamenice – náměstí

NÁMĚSTÍ MÍRU Z pramenů vyplývá, že nejstarší budova radnice vznikla adaptací starého měšťanského právovárečného domu, který pro ten účel v roce 1493 vykoupila městská rada. Podle dochovaného opisu účtu z 27. května 1493 město vydalo za stavbu radnice celkem 44 kop grošů a 4 groše. Nejedná se však o dnešní budovu na náměstí Míru – […]

Česká Kamenice – obec

Starobylé městečko ČESKÁ KAMENICE naleznete na rozhraní chráněné krajinné oblasti Labské pískovce, Lužické hory a České Středohoří. Má přes 5 000 obyv. a patří k němu také osady Pekelský Důl, Dolní Kamenice, Filipov, Huníkov, Horní Kamenice, Kamenická Nová Víska, Kerhartice a Líska. Historické jádro města je městskou památkovou zónou.V roce 2005 získala Česká Kamenice ocenění Historické město roku 2005, a to zejména díky nedotčenému historickému jádru města. Město […]

Česká Kamenice – hospodářství

PIVOVARNICTVÍ se vrátilo do České Kamenice po 64 letech.Z bývalého panského pivovaru v České Kamenici se opět line vůně vařeného piva. První várku milovníci pěnivého moku mohou v rekonstruovaném historickém areálu ochutnat při příležitosti Mariánské pouti 4. a 5. září 2015. Pivovar je dokladem industriální architektury a technickou památkou. Několik století starý památkově chráněný objekt […]

Česká Kamenice – reliéf

BEZEJMENNÁ VYHLÍDKA na převislém pískovcovém kameni (původní název Tell-Platte). Původní název vyhlídky nese jméno známé postavy švýcarských bájí, Viléma Tella. Kamenná plošina u Lucernského jezera, na kterou Tell uprchl svým zajatcům z člunu, dodnes nese název Tellsplatte. Od zachovalého zábradlí je pěkný pohled do krajiny, i když z obou stran sevřený zalesněnými pískovcovými masivy. Na […]

Česká Kamenice – sakrální

Poutní kaple NAROZENÍ PANNY MARIE je státní kulturní památka, která je díky své nádherné sochařské a malířské výzdobě jednou z nejkrásnějších památek v širokém okolí. Pozoruhodná, vrcholně barokní centrální stavba, postavená vedle starého městského hřbitova z 1.poloviny 17. století Příchod ke kapli vroubí alej, založená r. 1813. V malém parčíku před vchodem do kaple je památník […]

Česká Kamenice – zajímavosti

AKVADUKT v Horní Kamenici – dosud zachovalé torzo nedokončeného vodního náhonu, kterým měla být přiváděna voda do českokamenické papírny. Pozoruhodná stavba v Horní Kamenici pochází z roku 1872. Textilní továrna s akvaduktem byla postavena Florianem Hübelem Unikátní je akvadukt, který do ní přiváděl vodu Chřibské Kamenice. Ta byla u Dolní Chřibské přehrazena, náhon vedl vodu […]

Česká Kamenice – zámky

Čtyřkřídlý zámek, který na místě starého panského dvora postavil v letech 1541–1543 Jindřich z Vartenberka. Jeho nejstarší částí je velká dvoupatrová budova na západní straně, která byla později několikrát upravována. Větší stavební úpravy byly provedeny na počátku 17. století, kdy rod Kinských  nechal přistavět jižní křídlo. V roce 1792 byla vybudována barokní krytá chodba, která spojila zámek s kostelem. Poslední stavební úpravy v klasicistním […]

Mikulášovice – domy

Městečko a 3 ŽELEZNIČNÍ NÁDRAŽÍ – v roce 1900 měly Mikulášovice celkem 4 samostatná nádražíčka. Jednalo se o Mikulášovice horní s dvojkolejkou, Mikulášovice střed se třemi kolejemi a Mikulášovice dolní, kde bylo kolejí celkem 6 párů a 2 koleje vykládací. Proč byla dvě nádraží v dolních Mikulášovicích? Protože nejdříve dostavěná tzv. „panská“dráha byla v cíli […]