BUDOVA ČP. 208 – bývalého německého Konzumního spolku „Vorwärts“ po r. 1945 pošta s přistavěnou verandou. BUDOVA ŠKOLY – až do revolučního roku 1848 spadala škola v Horní Libchavě pod biskupskou litoměřickou diecézi. Po zřízení německého školního okresu Česká Lípa obec v roce 1876 dokončila stavbu nové obecní školy (čp. 72) se třemi učebnami […]
Budova železniční stanice Související obrázky:
Objekt bývalého KINA SVĚT byl postaven ve 30. letech minulého století. Sloužil jako letní divadelní scéna Drážďanské opery. V roce 1946 byl objekt znárodněn dosavadním vlastníkům Paul Hacken a Josef Bitterlich. Bohužel se nedohledala původní dokumentace k objektu, kde by mohl být zmíněn architekt domu. V průběhu let se objekt rekonstruoval nebo přizpůsoboval novým technickým […]
Benešov nad Ploučnicí je ŽELEZNIČNÍ STANICE v západní části města. Leží na jednokolejných neelektrizovaných tratích Děčín–Rumburk a Benešov nad Ploučnicí – Česká Lípa. Stanice byla otevřena 16. ledna 1869 společností Česká severní dráha (BNB) na trati z Děčína do Jedlové. Stavbu trati a železničních budov prováděla firma Vojtěcha Lanny, dle typizovaného předpisu drážních budov BNB. […]
V obci stojí DŮM ČP. 6 – chalupa rodiny herce Vladimíra Menšíka. Část vybavení Olga Menšíková věnovala Vlastivědnému muzea v České Lípě, kde byla vytvořena expozice nazvaná Na chalupě u Vladimíra Menšíka. Skutečná někdejší hercova chalupa u řeky Ploučnice stále ještě stojí. Menšíkovým patřila od poloviny šedesátých let a herec někdy jezdíval přímo z letního sídla natáčet. To […]
Kamenický Šenov – STŘEDNÍ UMĚLECKOPRŮMYSLOVÁ ŠKOLA SKLÁŘSKÁ – nejstarší sklářská škola na světě. Předchůdcem odborné sklářské školy v Kamenickém Šenově byla roku 1839 založená nedělní škola kreslení pro žáky místní školy, sklářské tovaryše a mistry. Sklářská škola vznikla roku 1856 na přání místních výrobců, aby zajišťovala odbornou přípravu místních malířů a rytců skla a prostřednictvím […]
Související obrázky:
BUDOVA NÁDRAŽÍ – Hlinsko v Čechách je železniční stanice v jihozápadní části stejnojmenného města. Leží na jednokolejné neelektrizované trati Pardubice – Havlíčkův Brod. V Hlinsku se dále nachází železniční zastávka Hlinsko-Kouty. V roce 1871 dostavěla společnost Rakouská severozápadní dráha (ÖNWB) svou trať navazující na železnici z Liberce a Rosic nad Labem a pokračující dále přes […]
Chotěbořské NÁDRAŽÍ (549 m n. m.) se nachází v jihovýchodní části města v těsné blízkosti nového autobusového nádraží. Leží na jednokolejné neelektrizované trati č. 238 (Pardubice–Rosice nad Labem – Havlíčkův Brod). Stavba železniční trati č. 238 začala roku 1868; první výkop začal u Hlinska. Mechanizace na stavbě nebyla téměř žádná (lopaty, krumpáče, koňské povozy apod.). […]
VILY BRATRŮ BINKOVÝCH Dům Ladislava Binka ml., spolumajitele koželužny v Krucemburku, byl pravděpodobně stavěn podle plánů pražského architekta Václava Roštlapila. V roce 1907 zasáhl do projektu Ladislavův mladší bratr Josef Binko, když zajistil na dodatečné úpravy fasád a interiérů začínajícího architekta Josefa Gočára. Ten již tehdy pracoval na modernistickém návrhu sousední Červené vily. Bílá vila […]
